Mer i mindre format
Murata har lansert to flerlagskondensatorer, MLCC, rettet mot kjøretøyindustrien. Den ene er industriens minste i sitt slag, og den andre har den høyeste kapasitansen i forhold til størrelsen.
Denne artikkelen er 2 år eller eldre
De nye MLCCene er designet for kjøretøyapplikasjoner og er kvalifisert i henold til kjøretøystandarden AEC-Q200. Begge har lav ekvivalent serieinduktans (ESL) og er trepolig.
Den ene, NFM15HC105D0G3, har en kapasitans på 1 µF i størrelse 0402, som tilsvarer 1,0 mm x 0,5 mm. Dette betyr at Murata er betydelig mindre enn andre alternativer i industrien med en lignende funksjon – faktisk 60 prosent mindre enn det beste alternativet i markedet, ifølge selskapet.
Den andre, NFM18HC106D0G3, har en kapasitans på 10 µF i størrelse 0603, dvs. 1,6 mm x 0,8 mm. Ifølge produsenten er dette industriens mest kompakte MLCC i sitt slag. De hevder også at kondensatoren har en kapasitans som er omtrent ti ganger høyere enn de fleste alternative MLCCer i samme format.
